磨憨，地处云南省最南端，是中国通往老挝的唯一国家级陆路口岸，与老挝磨丁紧密相连。依托这一独特的地理优势，中国老挝磨憨—磨丁经济合作区(下称“磨憨—磨丁合作区”)应运而生，成为全国首个专注于承接产业转移和促进产业合作的跨境经济合作区。

磨憨站

两年来，通过部署实施一系列新模式、新思路、新举措，磨憨—磨丁合作区发展跑出加速度。今年上半年，合作区累计完成固定资产投资额21.96亿元、同比增长224.6%；社会消费品零售总额完成1.53亿元、同比增长7.3%。磨憨口岸进出口货物总量完成523.88万吨、同比增长23.76%，进出口货值总额完成273.34亿元、同比增长16.75%。

磨憨口岸

随着昆明大力推进区域协调发展战略，磨憨—磨丁合作区迎来了新的发展机遇。“四区”联动发展模式在资源互补与创新合作方面已取得显著成效。同时，合作区采用“昆明制造+沿边组装”、“昆明总部+沿边加工”模式，打造沿线经济带，构建口岸—腹地“前店后厂”的一体化协同发展格局，为承接产业转移提供了强有力的平台。

“这是我们第一次来到磨憨做实地的考察，考察回去后会跟会员企业做进一步的宣传。我们更多关心的是国际贸易优惠政策，希望吸引企业来磨憨进行农产品加工和开展国际贸易业务。”中国食品土畜进出口商会副会长徐小虎表示，接下来，他将力争让会员企业落地云南、落地磨憨，共同助力云南经济社会发展。

调研组在国际商贸服务区二线综合服务中心调研

“韵达快递目前已经在磨憨建立了网点，自2022年以来国内发往磨憨的快递业务保持了20%以上的增长，这给了我们很大信心，今年企业计划会加快走出去的脚步，更多地拓展国际业务。”韵达快递云南省公司公共事务总监付永金介绍，公司计划通过磨憨的优惠政策，进一步开拓快递业务市场。 

昆明向南，磨憨向上。如今的磨憨，发展全面起势，开放格局加快打开，一个现代化国际口岸正拔节生长。

磨憨—磨丁经济合作区产业发展和投资促进中心主任杨子贺表示，此次磨憨行让东部更多的企业充分了解了磨憨产业转移的承载力以及独有的区位优势、交通优势、政策优势，欢迎更多企业能到磨憨来，考察磨憨、投资磨憨，投身“一带一路”发展沃土。